Tag

formula 1

Browsing

Cuvintele și pozele din acest articol poate nu o sa reprezinte nimic pentru mulți dintre voi, dar pentru mine reprezintă foarte mult. Este absolut magnific ce mi s-a întâmplat in acest weekend!

Nici nu știu cu ce s încep mai întâi… Voi știți că sunt puțin spus fan al Formula 1, mai degrabă un împătimit al acestui sport.
Uneori dus la extrem, dar nu mai contează… 😂😂

Contextul este următorul: săptămâna trecuta am participat la un concurs intern organizat de Grupului Renault, un concurs a cărui tema era „Prima amintire legată de Renault F1 Team.”

Inspirația de dimineață m-a ajutat să compun un text care să atragă atenția juriului si nu doar atât, chiar să îmi acorde unul dintre cele 10 premii puse in joc.

Știam eu că sunt norocos, dar asta este mult peste ce mi-am imaginat! Sunt unul dintre cei 10 câștigători care și-au văzut numele scris pe monopostul de Formula 1 Renault!

Povestea este următoarea:

” ”The story of blue and yellow for me!”

I can remember that moment like it was yesterday. I was just 13 years old, maybe too old for starting a passion like this, but you know…it’s never too late. It was the first race of Formula 1 2006 season, Bahrain GP, the first race that I watched from start to finish, without even taking a short break. The passion for this beautiful sport increased lap by lap and it was also the moment when the “Neeeowww!“ sound produced by the cars entered in my mind for life!

All the race was with a lot of up and downs for us, I can tell `us` because I am sure that Renault is part of me from that time and much more when I start working for Renault. You cannot imagine how I screamed when Alonso narrowly missed Felipe Massa! Our champ was really lucky! The battle between 2 world champions, Alonso and Michael, was absolutely magnificent and was going till final lap. Alonso had a lot of nerve in the nail-biting finale. Passing Michael after making a pitstop was the bonus for all Renault F1 Team fans!

Can you imagine what it means 1,2 second difference between them? It was just a blink! Just a blink! A blink of victory! 😊

What about the colors of the Renault R26?  

I am sure that for many people, the red cars are more charming, but for me, the combination between Blue and Yellow was the pure perfection. The R26 was a beast tamed by a really great driver!

Look at this photo! I am speechless!!!

Later on, I had the opportunity to buy a t-shirt with that beautiful colors and I was really proud of wearing it.

Can you see it? Team spirit is there and in all of our hearts!

I cannot wait for next season when Renault F1 Team will become Alpine F1 Team! The power of blue will be back in F1!

Finally, I can only say good luck to our drivers, Ocon and Ricciardo! For all F1 supporters, please enjoy the last GPs of this really crazy year!  😊

Thank you! Stay safe!

 

Dovada este aici! 😍😍😍

Ce as mai putea sa spun decât ca sunt mândru și mă bucur de moment! De când am fost desemnat câștigător, savurez momentul!

Sper ca acest an sa treacă cât mai repede, situația sa revină la normal, ca să mă pot bucura de o noua cursa de Formula 1 live.

#AustrianGPYouAreOnTheList

Aveți grija de voi! ♥️

 

Other photos:

All photos have been taken from Facebook: @RenaultF1Team Follow them for more amazing photos!

Thank you! @GroupeRenault @RenaultF1Team

 

Ce ar putea sa te facă să pleci la o distanță de peste 700 km de casă pentru un week-end?

Încă nu realizez ca am ajuns sa tai și această experiența de pe lunga mea listă cu dorințe și nu înțeleg de ce nu am făcut-o până acum în condițiile în care am încercat sa nu ratez nici un moment în care evenimentul a fost televizat…

Daaaa! Formula 1!

Pasiunea a apărut încă de mic copil când am auzit pentru prima dată la televizor sunetul produs de monopost și îl repetam ori de câte ori trecea o mașină cu viteză mai mare pe lângă mine.

Aceasta s-a amplificat odată cu apariția jocurilor video ale copilăriei și până la momentul în care am testat simulatoarele auto din showroom-ul Toyota din Paris.

Îmi aduc aminte cum așteptam cu nerăbdare weekendul în care un Mare Premiu avea loc și mă gândeam ce bine ar fi fost să fiu acolo. Aceasta dorința mi s-a împlinit anul trecut când am reușit sa ajung pe Hungaroring.

Un week-end la un Mare Premiu nu este chiar ușor de realizat. De la rezervarea biletelor și până la momentul în care te-ai întors acasă, nimic nu este ușor, dar experiența cu care te întorci, te face să nu iei în considerare părțile mai puțin bune.

         De ce merită sa merg la o cursă?

Nu se compară cu nimic din ceea ce vezi la televizor cu ceea ce este acolo. Din momentul în care intri cu mașina pe strada unde se află circuitul simți deja ca o sa fie acel moment din viată pe care vrei să îl mai repeți.

Promovarea evenimentului este dusă la un alt nivel: de la prezentarea piloților pe steagurile de la intrare, existența numeroaselor fan shopuri și până în momentul în care începe cursa, toate acestea te determină să spui: „Ce week-end fain o sa am!”

Iată câteva motive pentru care merită să mergi la Hungaroring:

Muzica produsa de sunetul motorului

Cursa Formula 1 trebuie trăita și asta o poți face doar dacă mergi la locul de desfășurare. Deși motoarele au fost schimbate în urmă cu 4 ani din motivul de a fi mai ”prietenoase” cu mediul, monoposturile încă oferă un concert de neimaginat.

Sunetul produs de acestea îl simți cel mai bine când mașina se afla în dreptul tău. Intensitatea maxima o poți obține pe linia de start-sosire, zonă în care acestea ating viteze de peste 300 km/h. Dacă te afli într-o zona cu viraje, acolo poți experimenta atât sunetul motorului în momentul în care pilotul retrogradează într-o treaptă inferioară, dar și sunetul produs în momentul accelerării.

Indiferent de zona în care ți-ai cumpăra biletul, sunetul acestora te face să tresari de bucurie.

Party people!

La Hungaroring, distracția este la ea acasă. Deși mă așteptam la o atmosferă ca pe stadion, cu țipetele de încurajare a fanilor îmbrăcați în tricourile echipelor favorite, fluturând steaguri și pancarte, la Marele Premiu al Ungariei nu o sa primești doar atât.

Pe lângă zonele unde poți servi masa, fan shop-urile oficiale ale echipelor favorite, organizatorii au pregătit și o scenă unde au loc numeroase concerte, un mini Pit-Stop unde se desfășoară concursuri de schimbat anvelope F1 (cea mai rapida echipa câștigă un tur pe Pit-Lane), o zonă cu simulatoare auto și multe alte activități puse la dispoziție de sponsorii mari ai competiției.

Mergem sa vedem doar Formula 1?

        Clar nu! Într-un week-end de cursă nu o sa vezi doar calificările și cursa de F1. Pe lângă aceasta o să ai parte și de spectacolul oferit de către piloții din Formula 2 și cei din Supercupa Porsche. Chiar dacă atmosfera din tribune nu este la fel de electrizantă ca la evenimentul pentru care ai plătit bilet, nu o sa regreți dacă o să stai să vezi și aceste curse.

Unde să îmi cumpăr bilet ca să am o priveliște cât mai bună?

Deși am reușit să ajung la Hungaroring, mi-aș fi dorit să îmi fi cumpărat biletul mai din timp, într-un loc mai bun, chiar dacă plăteam mai mult. Linia de Start-Sosire, zona în care se monoposturile trec cu cea mai mare viteză prin fața ta, eu nu o consider ca fiind una excelentă, poate doar la final ca să ai acces rapid pe pistă pentru a participa la premiere.

Zonele sau tribunele (prețuri ok) pe care le recomand la GP Ungariei sunt următoarele: Silver 3, Silver 5 si Gold 2, Gold 3 (ultimul viraj înainte de linia dreapta) și mai ales zona în care se petrec cele mai multe depășiri, Gold 4 (primul viraj). Biletul pe care l-am avut a fost la General Admission (zona verde), fapt ce nu m-a ajutat în ziua calificărilor deoarece nu am avut o priveliște foarte bună, necunoscând zonele. În duminica cursei am stat lângă tribuna Silver 3 și totul a fost mult mai bine. Sfatul meu este să îți cumperi biletul din timp, la o tribuna, chiar dacă plătești mai mult.

Ce probleme am descoperit la Hungaroring?

Inevitabil, Marele Premiu al Ungariei ne-a pus și câteva probleme, dar pe care nu trebuie să le punem la suflet. Cel mai bine ar fi să enumăr dificultățile pe care le poți întâmpina la această etapă de F1:

  • Distanta între București și Budapesta (cel mai ieftin bilet de avion în momentul în care am cumpărat abonamentul era de 600 de euro, de șase ori mai scump ca abonamentul).
  • Circuitul se află la peste 20 km de Budapesta.
  • Aglomerație de la prima oră în ziua cursei.
  • Parcarea se află în câmp.
  • Prețurile biletelor sunt mari.
  • Cozi destul de mari la food court-uri.
  • Mâncarea și băutura sunt scumpe.
  • Ultima etapă înainte de vacantă, sfârșit de iulie, foarte cald.
  • Hungaroring-ul mi-a dat senzația că este un circuit neîngrijit.

 

Sfaturi și recomandări:

Poate nu sunt în măsură să ofer sfaturi în condițiile în care am mers doar o dată acolo, dar le voi pune aici în speranța ca poate va vor fi de folos:

  • Încearcă să mergi cât mai devreme la circuit ca să prinzi loc bun de văzut cursa (asta în caz că iți cumperi bilet la General Admission).
  • Încearcă să îți cumperi biletul din timp la unele din zonele recomandate mai sus, chiar daca este mai scump. Excelent ar fi să achiziționezi și un tichet de parcare la VIP (15 Euro/weekend). Nu o să regreți această alegere.
  • Daca ai o mașină cu gardă joasă, sfatul meu este să parchezi in zonele cu plată din imediata apropiere a circuitului. O sa poți să ieși la final mult mai repede și fără să lovești mașina.
  • Nu plecați de acasă fără umbelă, șapcă, loțiune de plajă și fără baterie externă pentru cât mai multe poze și filmulețe.
  • Apa este vitală în orice zi călduroasă de vară, dar mai ales la Hungaroring. Circuitul se află pe un deal iar soarele este foarte puternic pe parcursul întregii zile. Cel mai bine ar fi să vii cu ea cumpărată din Budapesta, mult mai ieftin. Atenție! Aveți voie doar cu ambalaje din plastic.

Sper ca aceste sfaturi să vă poată ajuta și să vă facă weekendul cât mai fain.

 

Experiența unui Mare Premiu de Formulei 1 nu se compară cu ceea ce vezi la televizor!

 

Dacă vrei să afli primul despre ofertele și sfaturile noastre, nu uita să te abonezi la newsletter!

ro_RORomanian